{"id":29772,"date":"2026-02-19T10:25:41","date_gmt":"2026-02-19T09:25:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bikotech.pl\/?p=29772"},"modified":"2026-02-19T10:25:41","modified_gmt":"2026-02-19T09:25:41","slug":"zabezpieczenie-przemyslu-i-infrastruktury-czasy-amatorow-minely","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/2026\/02\/19\/zabezpieczenie-przemyslu-i-infrastruktury-czasy-amatorow-minely\/","title":{"rendered":"Zabezpieczenie przemys\u0142u i infrastruktury: czasy amator\u00f3w min\u0119\u0142y"},"content":{"rendered":"

Drony b\u0119d\u0105 odgrywa\u0142y coraz wi\u0119ksz\u0105 rol\u0119 w zapewnieniu bezpiecze\u0144stwa \u017ar\u00f3de\u0142 zaopatrzenia w wod\u0119, oczyszczalni \u015bciek\u00f3w, infrastruktury przesy\u0142owej, szlak\u00f3w kolejowych i centr\u00f3w logistycznych. Podobnie b\u0119dzie zreszt\u0105 w przypadku obiekt\u00f3w przemys\u0142owych. Ro\u015bnie r\u00f3wnie\u017c ich znaczenie w operacjach ratunkowych prowadzonych przez stra\u017c po\u017carn\u0105 i policj\u0119. We wszystkich obszarach zastosowa\u0144 – kluczem do prawid\u0142owego wykorzystania dron\u00f3w jest wyszkolenie w\u0142asnych pilot\u00f3w lub wsp\u00f3\u0142praca z firmami maj\u0105cymi niezb\u0119dne do\u015bwiadczenie w ich wykorzystaniu.<\/h3>\n

\nZgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami ka\u017cdy lot dronem o masie od 250 gram\u00f3w, a tak\u017ce ka\u017cdy lot dronem l\u017cejszym, je\u015bli jest on wyposa\u017cony w kamer\u0119, wymaga rejestracji pilota jako operatora oraz uzyskania podstawowych uprawnie\u0144 w kategorii otwartej A1\/A3. Obowi\u0105zek ten dotyczy zar\u00f3wno lot\u00f3w rekreacyjnych, jak i komercyjnych i ma na celu zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa u\u017cytkowania dron\u00f3w w przestrzeni powietrznej. Wykorzystanie dron\u00f3w w s\u0142u\u017cbach mundurowych wymaga przygotowania specjalistycznego.<\/p>\n

\n

\u2013 W naszych szkoleniach uczestnicz\u0105 bardzo cz\u0119sto przedstawiciele r\u00f3\u017cnych s\u0142u\u017cb: policji, PSP, OSP, WOPR, a tak\u017ce \u017co\u0142nierze. Dla nich kluczowe s\u0105 aspekty operacyjne, bezpiecze\u0144stwo lot\u00f3w i praktyczne zastosowanie w dzia\u0142aniach operacyjnych. Chcia\u0142abym te\u017c podkre\u015bli\u0107, \u017ce nie prowadzimy szkole\u0144 tylko dla s\u0142u\u017cb mundurowych, chocia\u017c s\u0105 one dla nas coraz wa\u017cniejsze. Jeste\u015bmy otwarci na wszystkich, kt\u00f3rzy chc\u0105 lata\u0107 bezpiecznie i \u015bwiadomie, bez wzgl\u0119du na rodzaj i charakter realizowanych misji. Wsp\u00f3lnym mianownikiem obu grup jest potrzeba opanowania solidnych podstaw, zgodno\u015bci z przepisami i odpowiedzialnego korzystania z dron\u00f3w<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u2013 przekonuje Kamila Ch\u0119ci\u0144ska<\/strong>, senior manager z krakowskiego REAKTO i dodaje:<\/p>\n

\n

\u2013 Umo\u017cliwiamy tak\u017ce zdobycie uprawnie\u0144, takich jak A2, STS-01 oraz STS-02.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\nTo szkolenia, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 \u2013 pod okiem do\u015bwiadczonych instruktor\u00f3w w lotach manualnych i automatycznych \u2013 sprawdzi\u0107 swoje umiej\u0119tno\u015bci w sytuacjach wykraczaj\u0105cych poza scenariusz.<\/p>\n

\nDronowa szko\u0142a Orl\u0105t<\/strong><\/h4>\n

Sp\u00f3\u0142ka prowadzi szkolenia w kilku uzupe\u0142niaj\u0105cych si\u0119 \u015brodowiskach, przy czym dysponuje te\u017c w\u0142asnym Centrum Szkoleniowym w Piotrkowie Trybunalskim, wyposa\u017conym w specjalistyczne zatwierdzone przez Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego urz\u0105dzenia do treningu lotniczego. R\u00f3wnolegle realizowane s\u0105 loty na wyznaczonych i odpowiednio przygotowanych obszarach lotniskowych, gdzie uczestnicy pracuj\u0105 w rzeczywistych warunkach operacyjnych.
\nOczekiwania uczestnik\u00f3w szkole\u0144 koncentruj\u0105 si\u0119 wok\u00f3\u0142 bezpiecze\u0144stwa i praktyczno\u015bci, piloci dron\u00f3w chc\u0105 zdoby\u0107 realne kompetencje, kt\u00f3re pozwol\u0105 im lata\u0107 \u015bwiadomie, zgodnie z przepisami i z poczuciem kontroli nad sytuacj\u0105 \u2013 niezale\u017cnie od tego, czy wykorzystuj\u0105 drony w dzia\u0142aniach s\u0142u\u017cbowych, czy cywilnych. Du\u017cy nacisk k\u0142adziony jest na zrozumienie procedur, umiej\u0119tno\u015b\u0107 reagowania w sytuacjach niestandardowych oraz na pewno\u015b\u0107 podejmowania decyzji w warunkach presji. \u2013 I w\u0142a\u015bnie to u nas otrzymuj\u0105 \u2013 podkre\u015bla Kamila Ch\u0119ci\u0144ska<\/strong>.<\/p>\n

\u2013 Jeste\u015bmy jedynym o\u015brodkiem, kt\u00f3ry prowadzi szkolenia STS-02 na wielowirnikowcach, p\u0142atowcach i urz\u0105dzeniach lotniczych (FTD), co wyr\u00f3\u017cnia sp\u00f3\u0142k\u0119 na tle konkurencji i stawia w roli lidera w bran\u017cy, bo to nie tylko najbardziej wymagaj\u0105ca kategoria operacji bezza\u0142ogowych, ale te\u017c jedyna, kt\u00f3ra umo\u017cliwia wykonywanie lot\u00f3w BVLOS, czyli poza zasi\u0119giem wzroku pilota. Podczas szkole\u0144 sp\u00f3\u0142ka k\u0142adzie nacisk na praktyczne opanowanie wszystkich tych element\u00f3w, przygotowuj\u0105c kursant\u00f3w do samodzielnej i bezpiecznej realizacji najbardziej z\u0142o\u017conych misji<\/p><\/blockquote>\n

\u2013 dodaje Mariusz Tuta<\/strong>, kierownik Centrum Operacyjnego.<\/p>\n

Szczeg\u00f3ln\u0105 przewag\u0105 programu szkoleniowego REAKTO jest wykorzystanie urz\u0105dze\u0144 FTD, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 praktyczne sprawdzenie nabytych umiej\u0119tno\u015bci w warunkach niemo\u017cliwych do odtworzenia podczas standardowych lot\u00f3w. Instruktorzy mog\u0105 symulowa\u0107 sytuacje awaryjne, takie jak nag\u0142e zmiany pogody: silny wiatr, mg\u0142\u0119 drastycznie ograniczaj\u0105c\u0105 widoczno\u015b\u0107 czy oblodzenie. Ma to kluczowe znaczenie zw\u0142aszcza w lotach kategorii szczeg\u00f3lnej, w przypadku kt\u00f3rych pilot musi umie\u0107 rozpozna\u0107 np. oblodzenie \u015bmigie\u0142 wy\u0142\u0105cznie na podstawie parametr\u00f3w lotu.<\/p>\n

Drug\u0105 grup\u0105 \u0107wicze\u0144 s\u0105 awarie techniczne, m.in. systemu GPS, system\u00f3w wizyjnych czy pozycjonowania na mapie. Szkolenie na FTD pozwala kursantom nauczy\u0107 si\u0119 podejmowania w\u0142a\u015bciwych decyzji zgodnie z procedurami awaryjnymi \u2013 od bezpiecznej kontynuacji lotu, przez l\u0105dowanie w miejscu awaryjnym, po aktywacj\u0119 systemu FTS. Podczas symulacji awarii GPS uczymy pilot\u00f3w realizacji lot\u00f3w w trybie altitude mode, w kt\u00f3rym dron jest wra\u017cliwy na podmuchy wiatru, poniewa\u017c nie ma pozycjonowania, i kursant musi umie\u0107 w takich warunkach np. wyl\u0105dowa\u0107 awaryjnie.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Licz\u0105 si\u0119 wszechstronne umiej\u0119tno\u015bci<\/strong><\/h4>\n

Piloci UAV maj\u0105 ca\u0142kiem inne zadania i niekoniecznie musz\u0105 by\u0107 silni fizycznie Inne predyspozycje musi reprezentowa\u0107 kandydat na pilota, a inne kandydat do grup bojowych. Dodatkowo patrz\u0105c na restrykcje prawne, skomplikowane procedury, znajomo\u015b\u0107 sprz\u0119tu (zasady dzia\u0142ania, budowy) oraz utrzymywanie parametr\u00f3w lotu, nie ka\u017cdy b\u0119dzie chcia\u0142 lub nie b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 zosta\u0107 pilotem. Obro\u0144cy Ukrainy doskonale wykorzystuj\u0105 potencja\u0142 dronowy.\u00a0 Wiele do\u015bwiadcze\u0144 weteran\u00f3w zostanie wykorzystanych w trakcie doboru kandydat\u00f3w na przysz\u0142ych pilot\u00f3w dron\u00f3w w naszym regionie, a mo\u017ce i na \u015bwiecie.
\nDobry kandydat na pilota zgodnie z naszymi obserwacjami powinien cechowa\u0107 si\u0119 odporno\u015bci\u0105 na stres, trze\u017awo\u015bci\u0105 my\u015blenia, spostrzegawczo\u015bci\u0105, zdolno\u015bci\u0105 podejmowania szybko trafnych decyzji oraz zdolno\u015bciami manualnymi.
\nManualna praca jest istot\u0105 precyzyjnego sterowania dronem, co tak na prowadz\u0119 ma decyduj\u0105ce znaczenie na jako\u015b\u0107 wykonania zadania, d\u0142ugotrwa\u0142o\u015b\u0107 lotu, zu\u017cycie sprz\u0119tu itp.<\/p>\n

Reszta wymienionych cech mo\u017ce by\u0107 wykorzystana razem, jak r\u00f3wnie\u017c mo\u017cna jej wykorzysta\u0107 osobno podczas lotu. Wszystko zale\u017cy od sytuacji. No i stres, ka\u017cde zadanie wi\u0105\u017ce si\u0119 ze stresem, my staramy si\u0119 uczy\u0107 pilot\u00f3w nie ucieczki od stresu, ale akceptacje i wykorzystanie tej reakcji organizmu jako lepsz\u0105 mobilizacj\u0119 do dzia\u0142ania. Zale\u017cy nam, \u017ceby nasi piloci jak i kursanci nie zwi\u0105zani z REAKTO ko\u0144cz\u0105c kurs byli \u015bwiadomi zagro\u017ce\u0144 zwi\u0105zanych z misj\u0105 (zadaniem), ale i umieli wybrn\u0105\u0107 z trudnych sytuacji. podsumowuje Jacek Zdrojewski, specjalista ds. jako\u015bci kszta\u0142cenia.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Prawdziwe warunki, realne zagro\u017cenia<\/strong><\/h4>\n

Wyj\u0105tkow\u0105 przewag\u0105 nad tym, co oferuj\u0105 inne plac\u00f3wki, s\u0105 szkolenia prowadzone jako element realnych operacji, a nie \u201ekurs do papieru\u201d. \u2013 Dronostrada REAKTO to zautomatyzowany system stacji dokuj\u0105cych, dron\u00f3w i oprogramowania, kt\u00f3ry ma pracowa\u0107 24 godziny na dob\u0119 \u2013 od inspekcji po reakcje alarmowe. \u017beby taki model mia\u0142 sens, potrzebujemy pilot\u00f3w, kt\u00f3rzy rozumiej\u0105 nie tylko sterowanie, ale te\u017c procedury, odpowiedzialno\u015b\u0107 i prac\u0119 w modelu teleoperacji. W pewnym momencie zobaczyli\u015bmy, \u017ce rynek zwyczajnie nie nad\u0105\u017ca. Dron\u00f3w przybywa, zastosowa\u0144 jest coraz wi\u0119cej, a jednocze\u015bnie ro\u015bnie zapotrzebowanie na osoby, kt\u00f3re potrafi\u0105 dzia\u0142a\u0107 bezpiecznie tak\u017ce w bardziej wymagaj\u0105cych scenariuszach, zw\u0142aszcza w kategorii szczeg\u00f3lnej, w tym w standardowym scenariuszu STS-02 (BVLOS). Sp\u00f3\u0142ka posz\u0142a o krok dalej. Przygotowali\u015bmy szkolenia, opieraj\u0105c si\u0119 na trzech filarach. Po pierwsze: trening jak do prawdziwej pracy, nie tylko do egzaminu. Uczymy planowania misji, oceny ryzyka i reakcji na sytuacje nieplanowane. Kursant ma rozumie\u0107, dlaczego co\u015b robi, a nie tylko jak. Po drugie: technologia szkoleniowa, kt\u00f3ra pozwala \u0107wiczy\u0107 to, czego nie da si\u0119 bezpiecznie zrobi\u0107 na \u017cywo. W naszych programach istotn\u0105 rol\u0119 odgrywaj\u0105 autorskie urz\u0105dzenia treningowe i scenariusze, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 prze\u0107wiczy\u0107 m.in. nag\u0142e pogorszenie pogody, utrat\u0119 sygna\u0142u, zak\u0142\u00f3cenia \u0142\u0105czno\u015bci czy inne zdarzenia, kt\u00f3re w realnym locie s\u0105 ryzykowne. To pozwala wyrobi\u0107 odpowiednie odruchy i daje spok\u00f3j w dzia\u0142aniu. I w ko\u0144cu, po trzecie: jako\u015b\u0107 potwierdzona formalnie i organizacyjnie. Jeste\u015bmy wpisani na list\u0119 operator\u00f3w szkol\u0105cych ULC, a szkolenia prowadzimy w modelu, kt\u00f3ry skaluje si\u0119 na r\u00f3\u017cne lokalizacje, w tym m.in. w Piotrkowie Trybunalskim, Poznaniu, Katowicach i Krakowie. My uczymy, jak bezpiecznie i skutecznie pracowa\u0107, bo sami na co dzie\u0144 budujemy i wdra\u017camy rozwi\u0105zania dronowe w praktyce \u2013 twierdzi Bartek Kosi\u0144ski<\/strong>, CHIEF BUSINESS OFFICER sp\u00f3\u0142ki.
\nRynek dron\u00f3w rozwija si\u0119 dzi\u015b dwutorowo \u2013 i to jest dobra wiadomo\u015b\u0107, bo oznacza dojrzewanie bran\u017cy. Masowo\u015b\u0107 i standaryzacja rosn\u0105, bo drony staj\u0105 si\u0119 narz\u0119dziem powszechnym, a przepisy w UE porz\u0105dkuj\u0105 zasady gry. Coraz wi\u0119cej operacji wchodzi w ramy, kt\u00f3re da si\u0119 opisa\u0107 i ujednolici\u0107. Przyk\u0142adem s\u0105 standardowe scenariusze w kategorii szczeg\u00f3lnej, takie jak STS-01 i STS-02, kt\u00f3re definiuj\u0105 warunki wykonywania lot\u00f3w i wymagania wobec operator\u00f3w oraz sprz\u0119tu.
\nJednocze\u015bnie szybko ro\u015bnie specjalizacja, bo zastosowania s\u0105 coraz bardziej wymagaj\u0105ce. M\u00f3wimy tutaj m.in. o inspekcjach infrastruktury i przemys\u0142u, bezpiecze\u0144stwie i monitoringu, operacjach ratowniczych i wsparciu s\u0142u\u017cb. Do tego dochodz\u0105 zmiany systemowe w Europie, takie jak rozw\u00f3j U-space, kt\u00f3rego celem jest bezpieczna integracja rosn\u0105cej liczby operacji dronowych w wyznaczonych strefach. To b\u0119dzie podnosi\u0142o poprzeczk\u0119 w zakresie planowania, koordynacji i zarz\u0105dzania ruchem. W Polsce wida\u0107 te\u017c dalsz\u0105 cyfryzacj\u0119 pracy pilot\u00f3w dron\u00f3w, co upraszcza formalno\u015bci, ale wymaga wi\u0119kszej dyscypliny i poprawno\u015bci przygotowania lotu. W praktyce oznacza to, \u017ce wygrywa podej\u015bcie modu\u0142owe. Z jednej strony \u2013 baza kompetencji og\u00f3lnych dla szerokiej grupy u\u017cytkownik\u00f3w, z drugiej za\u015b \u2013 \u015bcie\u017cki specjalistyczne, kt\u00f3re przygotowuj\u0105 do konkretnej pracy operacyjnej, gdzie liczy si\u0119 bezpiecze\u0144stwo, procedury i powtarzalna jako\u015b\u0107.<\/p>\n

\n\u2013 I dok\u0142adnie w tym miejscu widzimy rol\u0119 REAKTO: budowanie kompetencji pilot\u00f3w, tak \u017ceby rynek m\u00f3g\u0142 szybko rosn\u0105\u0107, ale bez kompromis\u00f3w w bezpiecze\u0144stwie.<\/p><\/blockquote>\n

\u2013 podsumowuje Kamila Ch\u0119ci\u0144ska.<\/strong><\/p>\n

tekst i zdj\u0119cia: materia\u0142y prasowe agencji InnerValue<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Drony b\u0119d\u0105 odgrywa\u0142y coraz wi\u0119ksz\u0105 rol\u0119 w zapewnieniu bezpiecze\u0144stwa \u017ar\u00f3de\u0142 zaopatrzenia w wod\u0119, oczyszczalni \u015bciek\u00f3w, infrastruktury przesy\u0142owej, szlak\u00f3w kolejowych i centr\u00f3w logistycznych. Podobnie b\u0119dzie zreszt\u0105 w przypadku obiekt\u00f3w przemys\u0142owych. Ro\u015bnie r\u00f3wnie\u017c ich znaczenie w operacjach ratunkowych prowadzonych przez stra\u017c po\u017carn\u0105 i policj\u0119. We wszystkich obszarach zastosowa\u0144 – kluczem do prawid\u0142owego wykorzystania dron\u00f3w jest wyszkolenie w\u0142asnych […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":29789,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[935,934],"tags":[2548],"class_list":["post-29772","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bezpieczenstwo-produkcji","category-nowe-technologie","tag-technologie"],"yoast_head":"\nZabezpieczenie przemys\u0142u i infrastruktury: czasy amator\u00f3w min\u0119\u0142y | bikotech.pl<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/2026\/02\/19\/zabezpieczenie-przemyslu-i-infrastruktury-czasy-amatorow-minely\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zabezpieczenie przemys\u0142u i infrastruktury: czasy amator\u00f3w min\u0119\u0142y | bikotech.pl\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Drony b\u0119d\u0105 odgrywa\u0142y coraz wi\u0119ksz\u0105 rol\u0119 w zapewnieniu bezpiecze\u0144stwa \u017ar\u00f3de\u0142 zaopatrzenia w wod\u0119, oczyszczalni \u015bciek\u00f3w, infrastruktury przesy\u0142owej, szlak\u00f3w kolejowych i centr\u00f3w logistycznych. Podobnie b\u0119dzie zreszt\u0105 w przypadku obiekt\u00f3w przemys\u0142owych. Ro\u015bnie r\u00f3wnie\u017c ich znaczenie w operacjach ratunkowych prowadzonych przez stra\u017c po\u017carn\u0105 i policj\u0119. We wszystkich obszarach zastosowa\u0144 – kluczem do prawid\u0142owego wykorzystania dron\u00f3w jest wyszkolenie w\u0142asnych […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/2026\/02\/19\/zabezpieczenie-przemyslu-i-infrastruktury-czasy-amatorow-minely\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"bikotech.pl\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-02-19T09:25:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.bikotech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/C0010.00_00_47_07.Still008.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1152\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Paulina\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Paulina\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/2026\/02\/19\/zabezpieczenie-przemyslu-i-infrastruktury-czasy-amatorow-minely\/\",\"url\":\"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/2026\/02\/19\/zabezpieczenie-przemyslu-i-infrastruktury-czasy-amatorow-minely\/\",\"name\":\"Zabezpieczenie przemys\u0142u i infrastruktury: czasy amator\u00f3w min\u0119\u0142y | bikotech.pl\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bikotech.pl\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-02-19T09:25:41+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-19T09:25:41+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bikotech.pl\/#\/schema\/person\/ae3e91eb03df45ae4cb82b96dde8b879\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/2026\/02\/19\/zabezpieczenie-przemyslu-i-infrastruktury-czasy-amatorow-minely\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/2026\/02\/19\/zabezpieczenie-przemyslu-i-infrastruktury-czasy-amatorow-minely\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/2026\/02\/19\/zabezpieczenie-przemyslu-i-infrastruktury-czasy-amatorow-minely\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.bikotech.pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Zabezpieczenie przemys\u0142u i infrastruktury: czasy amator\u00f3w min\u0119\u0142y\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.bikotech.pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.bikotech.pl\/\",\"name\":\"bikotech.pl\",\"description\":\"Innowacje, \u015brodowisko, technologie - prosto i z sensem o przemy\u015ble spo\u017cywczym\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.bikotech.pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.bikotech.pl\/#\/schema\/person\/ae3e91eb03df45ae4cb82b96dde8b879\",\"name\":\"Paulina\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.bikotech.pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3cdd6a36f050d39b77d1099f59d2917a62c652a659f3949f48ac2e5658270a65?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3cdd6a36f050d39b77d1099f59d2917a62c652a659f3949f48ac2e5658270a65?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Paulina\"},\"url\":\"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/author\/paulina\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zabezpieczenie przemys\u0142u i infrastruktury: czasy amator\u00f3w min\u0119\u0142y | bikotech.pl","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/2026\/02\/19\/zabezpieczenie-przemyslu-i-infrastruktury-czasy-amatorow-minely\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zabezpieczenie przemys\u0142u i infrastruktury: czasy amator\u00f3w min\u0119\u0142y | bikotech.pl","og_description":"Drony b\u0119d\u0105 odgrywa\u0142y coraz wi\u0119ksz\u0105 rol\u0119 w zapewnieniu bezpiecze\u0144stwa \u017ar\u00f3de\u0142 zaopatrzenia w wod\u0119, oczyszczalni \u015bciek\u00f3w, infrastruktury przesy\u0142owej, szlak\u00f3w kolejowych i centr\u00f3w logistycznych. Podobnie b\u0119dzie zreszt\u0105 w przypadku obiekt\u00f3w przemys\u0142owych. Ro\u015bnie r\u00f3wnie\u017c ich znaczenie w operacjach ratunkowych prowadzonych przez stra\u017c po\u017carn\u0105 i policj\u0119. We wszystkich obszarach zastosowa\u0144 – kluczem do prawid\u0142owego wykorzystania dron\u00f3w jest wyszkolenie w\u0142asnych […]","og_url":"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/2026\/02\/19\/zabezpieczenie-przemyslu-i-infrastruktury-czasy-amatorow-minely\/","og_site_name":"bikotech.pl","article_published_time":"2026-02-19T09:25:41+00:00","og_image":[{"width":2048,"height":1152,"url":"https:\/\/www.bikotech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/C0010.00_00_47_07.Still008.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Paulina","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Paulina","Szacowany czas czytania":"9 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/2026\/02\/19\/zabezpieczenie-przemyslu-i-infrastruktury-czasy-amatorow-minely\/","url":"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/2026\/02\/19\/zabezpieczenie-przemyslu-i-infrastruktury-czasy-amatorow-minely\/","name":"Zabezpieczenie przemys\u0142u i infrastruktury: czasy amator\u00f3w min\u0119\u0142y | bikotech.pl","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.bikotech.pl\/#website"},"datePublished":"2026-02-19T09:25:41+00:00","dateModified":"2026-02-19T09:25:41+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.bikotech.pl\/#\/schema\/person\/ae3e91eb03df45ae4cb82b96dde8b879"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/2026\/02\/19\/zabezpieczenie-przemyslu-i-infrastruktury-czasy-amatorow-minely\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/2026\/02\/19\/zabezpieczenie-przemyslu-i-infrastruktury-czasy-amatorow-minely\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/2026\/02\/19\/zabezpieczenie-przemyslu-i-infrastruktury-czasy-amatorow-minely\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.bikotech.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Zabezpieczenie przemys\u0142u i infrastruktury: czasy amator\u00f3w min\u0119\u0142y"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.bikotech.pl\/#website","url":"https:\/\/www.bikotech.pl\/","name":"bikotech.pl","description":"Innowacje, \u015brodowisko, technologie - prosto i z sensem o przemy\u015ble spo\u017cywczym","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.bikotech.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.bikotech.pl\/#\/schema\/person\/ae3e91eb03df45ae4cb82b96dde8b879","name":"Paulina","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.bikotech.pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3cdd6a36f050d39b77d1099f59d2917a62c652a659f3949f48ac2e5658270a65?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3cdd6a36f050d39b77d1099f59d2917a62c652a659f3949f48ac2e5658270a65?s=96&d=mm&r=g","caption":"Paulina"},"url":"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/author\/paulina\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29772"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29772\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29796,"href":"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29772\/revisions\/29796"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29789"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bikotech.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}