KPO to skr\u00f3t, kt\u00f3ry ju\u017c od kilku lat pojawia si\u0119 na ustach polityk\u00f3w, dziennikarzy i przedsi\u0119biorc\u00f3w. Pieni\u0105dze z Krajowego Planu Odbudowy pochodz\u0105 z europejskiego Funduszu na rzecz Odbudowy i Zwi\u0119kszania Odporno\u015bci i maj\u0105 wzmocni\u0107 polsk\u0105 gospodark\u0119 po trudno\u015bciach zwi\u0105zanych z pandemi\u0105 koronawirusa i okresem dekoniunktury. \u015arodki z KPO stanowi\u0105 du\u017c\u0105 szans\u0119 na \u201eodbicie si\u0119\u201d po trudnych latach zw\u0142aszcza przez sektor M\u015aP. Jego przedstawiciele podchodz\u0105 jednak z ostro\u017cno\u015bci\u0105 do tych funduszy i nie wszyscy z nich rusz\u0105 po nie wraz z uruchomieniem naboru. Cho\u0107 deklaruje to ponad 30 proc. mikro, ma\u0142ych i \u015brednich firm, jeszcze wy\u017cszy odsetek przedsi\u0119biorstw, bo 40 proc., jest przekonanych, \u017ce z tych \u015brodk\u00f3w nie skorzysta.<\/p>\n
<\/p>\n
Sektor M\u015aP to kluczowy element polskiej gospodarki. Mikro, ma\u0142e i \u015brednie przedsi\u0119biorstwa stanowi\u0105 99,8 proc wszystkich firm w kraju. Co wi\u0119cej, od ponad 10 lat wida\u0107 sta\u0142y wzrost liczby najmniejszych podmiot\u00f3w – zatrudniaj\u0105cych do 9 pracownik\u00f3w. M\u015aP stanowi\u0105 ponad 1\/5 przedsi\u0119biorstw w bran\u017cy us\u0142ugowej, 30 proc. w handlu, po 14 proc. w budownictwie i transporcie i prawie co 5. firm\u0119 w przemy\u015ble. To w\u0142a\u015bnie mikro, ma\u0142e i \u015brednie firmy nap\u0119dzaj\u0105 gospodark\u0119 \u2013 odpowiadaj\u0105 za 43,6 proc. warto\u015bci krajowego PKB. Jednocze\u015bnie, wed\u0142ug prowadzonego cyklicznie na zlecenie Rejestru D\u0142u\u017cnik\u00f3w BIG InfoMonitor badania Skaner M\u015aP jedynie 30 proc. firm przewiduje w najbli\u017cszym roku inwestycj\u0119 w rozw\u00f3j biznesu, stanowi\u0105c\u0105 minimum 20 proc. rocznych przychod\u00f3w. Najrzadziej tego typu plan deklaruj\u0105 mikroprzedsi\u0119biorcy. Zaledwie co 5. jasno wskazuje na plany inwestycyjne, a ponad 1\/3 nie jest pewna czy zdecyduje si\u0119 na ten krok. – Z danych rynkowych mo\u017cna odnie\u015b\u0107 wra\u017cenie, \u017ce mikroprzedsi\u0119biorcy bardziej zaj\u0119ci s\u0105 walk\u0105 o przetrwanie, ani\u017celi zwi\u0119kszaniem skali biznesu i inwestowaniem. W\u015br\u00f3d firm zatrudniaj\u0105cych od 50 do 249 pracownik\u00f3w wydatki na ten cel zapowiada 41 proc., 23 proc. nie wie jeszcze jak\u0105 podejmie decyzj\u0119, a 36 proc. jasno m\u00f3wi, \u017ce nie ma takich plan\u00f3w<\/em> \u2013 wskazuje Cezary Bacha\u0144ski, przedsi\u0119biorca i ekspert Warsaw Enterprise Institute.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Gdy spojrzymy na bran\u017ce, najcz\u0119\u015bciej o planowanych inwestycjach m\u00f3wi\u0105 przedstawiciele transportu (40 proc.), przemys\u0142u (38 proc.) i budownictwa (34 proc.). Ostro\u017cniej do ewentualnych plan\u00f3w rozwojowych i przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 przekraczaj\u0105cych 1\/5 przychod\u00f3w podchodzi biznes handlu (ok. 25 proc.) oraz us\u0142ug (ok. 21 proc.). Skaner M\u015aP pokazuje, \u017ce za\u0142o\u017cenia dotycz\u0105ce wi\u0119kszych inwestycji pokrywaj\u0105 si\u0119 w znacznej mierze z oczekiwaniami wobec Krajowego Planu Odbudowy. Najwi\u0119ksz\u0105 nadziej\u0119 na skorzystanie ze \u015brodk\u00f3w z KPO wyra\u017caj\u0105 przedstawiciele budownictwa. Zostanie bezpo\u015brednim beneficjentem programu zak\u0142ada wprawdzie tylko 11 proc. M\u015aP z tej bran\u017cy, ale ju\u017c ok. 47 proc. planuje skorzysta\u0107 z KPO po\u015brednio, realizuj\u0105c projekty dla g\u0142\u00f3wnych odbiorc\u00f3w funduszy. – Lata 2025-2026 b\u0119d\u0105 zdecydowanie dobrymi dla budownictwa. Ze wzgl\u0119du na uruchomienie KPO popyt na roboty budowlane wzro\u015bnie. W realizacji lub planowane s\u0105 m.in. inwestycje w energooszcz\u0119dne budownictwo mieszkaniowe, modernizacje szpitali czy inwestycje drogowe. Powinien to by\u0107 zdecydowany bodziec prorozwojowy<\/em> – m\u00f3wi dr hab. Waldemar Rogowski, g\u0142\u00f3wny analityk BIG InfoMonitor (Grupa BIK).<\/p>\n <\/p>\n Jak wynika z badania Skaner M\u015aP, ze \u015brodk\u00f3w z KPO skorzysta\u0107 zamierza tak\u017ce przemys\u0142. Na dotacj\u0119 lub dofinansowane mog\u0105 liczy\u0107 inwestycje wspieraj\u0105ce robotyzacj\u0119 i cyfryzacj\u0119 w przedsi\u0119biorstwach, m.in.: transformacja w kierunku Przemys\u0142u 4.0, wdra\u017canie dedykowanych system\u00f3w automatyzuj\u0105cych procesy w obszarze bezpiecze\u0144stwa cyfrowego czy wprowadzanie innowacyjnych rozwi\u0105za\u0144 nakierowanych na transformacj\u0119 cyfrow\u0105. O \u015brodki zamierza si\u0119 stara\u0107 co 4. firma produkcyjna. 13 proc. planuje natomiast skorzysta\u0107 z programu po\u015brednio.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Mimo \u017ce jeden z komponent\u00f3w KPO zwi\u0105zany jest z transportem, a konkretnie zielon\u0105, inteligentn\u0105 mobilno\u015bci\u0105, 41 proc. firm z tego sektora nie planuje korzysta\u0107 z tych \u015brodk\u00f3w, a ponad 1\/4 nie jest tego pewna. O po\u015brednie wsparcie planuje aplikowa\u0107 prawie 25 proc. przedsi\u0119biorstw transportowych, a o bezpo\u015brednie dofinansowanie tylko ok. 9 proc. – Du\u017ca cz\u0119\u015b\u0107 \u015brodk\u00f3w przeznaczonych na projekty transportowe dedykowana jest wsparciu nisko i zeroemisyjnego transportu zbiorowego, kolejnictwa czy transportu intermodalnego. Przewo\u017anicy drogowi, g\u0142\u00f3wnie mikro i mali przedsi\u0119biorcy, kt\u00f3rzy stanowi\u0105 gros polskiej bran\u017cy transportowej nie s\u0105 g\u0142\u00f3wn\u0105 grup\u0105 odbiorc\u00f3w tego programu<\/em> – wyja\u015bnia dr hab. Waldemar Rogowski.<\/p>\n <\/p>\n Na \u015brodki z KPO z umiarkowanym optymizmem licz\u0105 te\u017c us\u0142ugodawcy. W\u015br\u00f3d projekt\u00f3w znale\u017a\u0107 mo\u017cna wiele przeznaczonych dla tego sektora, m.in. trwaj\u0105cy do po\u0142owy czerwca nab\u00f3r na inwestycje w dywersyfikacj\u0119 dzia\u0142alno\u015bci sektora HoReCa, jednak 41 proc. firm us\u0142ugowych twierdzi, \u017ce nie przewiduje korzysta\u0107 z dofinansowa\u0144 czy dotacji w ramach unijnego programu odbudowy.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Jednym z nadrz\u0119dnych cel\u00f3w Krajowego Planu Odbudowy jest wzmocnienie polskiej gospodarki i zwi\u0119kszenie jej odporno\u015bci na kryzysy. Efektem takich dzia\u0142a\u0144 powinno by\u0107 m.in. wyposa\u017cenie pracownik\u00f3w w nowoczesne kompetencje i wzmocnienie rynku pracy. Jak pokazuje raport z badania Skaner M\u015aP, po\u0142owa przedsi\u0119biorstw (51 proc.) nie zamierza inwestowa\u0107 w zwi\u0119kszenie liczby pracownik\u00f3w. Prawie co 10. przedsi\u0119biorstwo przewiduje raczej redukcj\u0119 zatrudnienia. Najcz\u0119\u015bciej pozostawienie status quo deklaruj\u0105 mikrofirmy (64 proc.), przy zaledwie 11 proc. planuj\u0105cych zwi\u0119kszenie liczby pracownik\u00f3w. Ma\u0142e przedsi\u0119biorstwa s\u0105 najbardziej niepewne nadchodz\u0105cej przysz\u0142o\u015bci i co 5. nie wie, jak b\u0119d\u0105 wygl\u0105da\u0142y ich ruchy na rynku pracy w najbli\u017cszym roku.<\/p>\n <\/p>\n \u015arednie firmy natomiast wykazuj\u0105 w tej kwestii najwi\u0119kszy optymizm. Co 3. z nich zak\u0142ada wzrost zatrudnienia. Skaner pokazuje jednak, \u017ce podobnie jak w przypadku inwestycji, plany powi\u0119kszenia zespo\u0142u id\u0105 w parze z nadziej\u0105 na \u015brodki z KPO. – Na nowych pracownik\u00f3w czekaj\u0105 przede wszystkim w budownictwie (32 proc.) i przemy\u015ble (33 proc.). Budownictwo jest jednak bran\u017c\u0105, w kt\u00f3rej niedob\u00f3r pracownik\u00f3w wyst\u0119puje od d\u0142ugiego czasu. Dopiero powa\u017cny kryzys m\u00f3g\u0142by spowodowa\u0107 zmian\u0119 tego stanu rzeczy. Redukcj\u0119 najcz\u0119\u015bciej przewiduje natomiast bran\u017ca transportowa (21 proc.). Polskie firmy z tego sektora trac\u0105 udzia\u0142 w europejskim przewozie towar\u00f3w, co ma zwi\u0105zek z wieloma czynnikami zewn\u0119trznymi, np. Pakietem Mobilno\u015bci. Oliwy do ognia dolewa stagnacja gospodarcza czo\u0142owych gospodarek Unii Europejskiej. Dlatego transportowcy od tygodni g\u0142o\u015bno m\u00f3wi\u0105 o powa\u017cnym kryzysie i konieczno\u015bci rz\u0105dowego wsparcia tego znacz\u0105cego w polskiej gospodarce sektora. W efekcie kryzysu cz\u0119\u015b\u0107 z nich zak\u0142ada zwolnienia<\/em> \u2013 komentuje wyniki badania Cezary Bacha\u0144ski, przedsi\u0119biorca i ekspert Warsaw Enterprise Institute.<\/p>\n <\/p>\n – Cho\u0107 tylko co trzecie M\u015aP planuje bezpo\u015brednie i po\u015brednie korzystanie ze \u015brodk\u00f3w KPO, potencjalne korzy\u015bci z programu mog\u0105 by\u0107 szeroko odczuwalne w ca\u0142ej polskiej gospodarce. W najbli\u017cszych latach Polska wyda w ramach KPO blisko 270 mld z\u0142. Nieca\u0142a po\u0142owa tej kwoty przeznaczona jest na cele klimatyczne, a ponad 21 proc. na transformacj\u0119 cyfrow\u0105. Oznacza to wzrost inwestycji w kluczowe sektory i stwarza szans\u0119 na popraw\u0119 infrastruktury, modernizacj\u0119 przedsi\u0119biorstw oraz rozw\u00f3j innowacji. Nawet te firmy, kt\u00f3re nie si\u0119gn\u0105 bezpo\u015brednio po dotacje, mog\u0105 czerpa\u0107 korzy\u015bci z poprawy otoczenia biznesowego i wzrostu gospodarczego nap\u0119dzanego przez KPO. Ostatecznie, mimo ostro\u017cnego podej\u015bcia wielu przedsi\u0119biorc\u00f3w, inwestycje z KPO maj\u0105 szans\u0119 sta\u0107 si\u0119 katalizatorem pozytywnych zmian, przynosz\u0105c korzy\u015bci zar\u00f3wno bezpo\u015brednim beneficjentom, jak i ca\u0142ej gospodarce<\/em> \u2013 podsumowuje dr hab. Waldemar Rogowski, g\u0142\u00f3wny analityk BIG InfoMonitor (Grupa BIK).<\/p>\n <\/p>\n Przedsi\u0119biorcy potrzebuj\u0105 poprawy og\u00f3lnej kondycji finansowej prowadzonych przez siebie biznes\u00f3w, kt\u00f3ra jak wynika z danych o zad\u0142u\u017ceniu pozakredytowym i kredytowym zbieranych przez BIG InoMonitor i BIK nie wygl\u0105da najlepiej. \u015arodki z KPO w ca\u0142ym swym zastosowaniu mog\u0105 wp\u0142yn\u0105\u0107 na polepszenie i w tym obszarze. Obecnie przedsi\u0119biorcy z r\u00f3\u017cnych sektor\u00f3w i bran\u017c uzbierali ponad 44 mld z\u0142 d\u0142ug\u00f3w, ma je blisko 320 tys. firm.<\/p>\n <\/p>\n Badanie \u201eSkaner MSP\u201d realizowane w\u015br\u00f3d mikro, ma\u0142ych i \u015brednich firm, przeprowadzone przez Instytut Bada\u0144 i Rozwi\u0105za\u0144 B2B Keralla Research, na pr\u00f3bie 500 firm sprzedaj\u0105cych z odroczonym terminem p\u0142atno\u015bci, technik\u0105 wywiad\u00f3w telefonicznych, kwiecie\u0144 2024.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" KPO to skr\u00f3t, kt\u00f3ry ju\u017c od kilku lat pojawia si\u0119 na ustach polityk\u00f3w, dziennikarzy i przedsi\u0119biorc\u00f3w. Pieni\u0105dze z Krajowego Planu Odbudowy pochodz\u0105 z europejskiego Funduszu na rzecz Odbudowy i Zwi\u0119kszania Odporno\u015bci i maj\u0105 wzmocni\u0107 polsk\u0105 gospodark\u0119 po trudno\u015bciach zwi\u0105zanych z pandemi\u0105 koronawirusa i okresem dekoniunktury. \u015arodki z KPO stanowi\u0105 du\u017c\u0105 szans\u0119 na \u201eodbicie si\u0119\u201d po […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23532,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[1763,1761,1762],"class_list":["post-23531","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rynek","tag-cezary-bachanski","tag-skaner-msp","tag-waldemar-rogowski"],"yoast_head":"\nInwestycje bran\u017cowe: Przemys\u0142 i budownictwo na czele<\/h5>\n
Zielona mobilno\u015b\u0107 wyzwaniem dla bran\u017cy transportowej<\/h5>\n
Status quo w zatrudnieniu<\/h5>\n